Автомобиль оснащен 8-скоростной трансмиссией, которая помогает ускоряться при низких передачах, а аткже экономить расход топлива на них. И с этой коробкой передач в аре может быть двигатель всех вариантов, даже дизельный.
Q7 имеет довольно любопытных соперников в лице аналогичного дизельного конкурента Mercedes-Benz GL350 BlueTEC, который не так бережив касательно горчего, и Cadillac Escalade Hybrid, еще одного нетрадиционного соперника.
Есть возможность выбрать один из двух типов газа для Q7, если дизельное горючее не является вашим любимым. На 272 или 333 лошадиных сил 3,0-литровый двигатель рассчитан не менее чем 16/22 миль на галлон.
Внедорожник Q7 с 7 пасажирскими местами, 3,0-литровым двигателем и улучшенной нейтрализацией выбросов. На дороге Q7 способен проехать 25 миль на галлоне горючего, он предназначен для перевозки родителей, детей и их багажа.
Итак, для проведения анализа, одно из зарубежных изданий решило исследовать Q7 в действии, заказав автомобиль на несколько недель. Настало время для полного обзора.
Разработанный в тоже время, что и его корпоративные братья Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, он обрел основные черты, но также получил и свою собственную самобытность. Поскольку сейчас цены на бензин постоянно растут, мы подумали, что неплохо было бы узнать, наколько возможно сущесвования автомобиля Q7 на США-дружественном двигателе.
Хотя впервые автомобиль был представлен еще в 2005 году, Audi Q7 вряд ли обсуждали много. Предметом обсуждения атомобиль стал пару лет назад, после того, как получил высокотехнологичный дизельный двигатель, а в 2011 году немецкие производители посчитали нужным провести еще некоторые усовершенствования.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Комментариев нет:
Отправить комментарий